Förderung der Umweltverpester

02.03.2010: "fairkehr" berichtet über Milliardensubventionen, die der Umwelt schaden

Dabei führt Michael Cramer an: "Die Verhältnisse, die wir heute vorfinden, machen die Straße billig - und die Schiene teuer." So schreibt die EU zwingend vor, dass die Nutzung von Bahntrassen gebührenpflichtig ist. Dagegen ist die Einführung einer Maut auf Straßen freiwillig.

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