Michael Cramer in Berlin und Europa

Michael Cramer kam 1975 nach Berlin, wo er sein Referendariat in den Fächern Musik, Sport und Pädagogik (1975-1977) am Neuköllner Ernst-Abbé-Gymnasium erfolgreich abschloss. Von 1977- 1995 unterrichtete er am Neuköllner Albrecht-Dürer-Gymnasium.
Seit 1979 ist Michael Cramer ohne Auto mobil.
1989 zog er für die Alternative Liste (heute die Grünen) in das Abgeordnetenhaus von Berlin ein. Bis 2004 war er Mitglied im Abgeordnetenhaus von Berlin und war dort der verkehrspolitische Sprecher der heutigen Fraktion Bündnis 90/Die Grünen.
Von 1989 bis 1990 war Michael Cramer Vorsitzender des Ausschusses für Verkehr und Betriebe. Nicht nur im Ausschuss für Verkehr, sondern auch in dem für Kultur, Berlin-Brandenburg, Verfassungsschutz, Untersuchungsausschuss Flughafen Schönefeld und im Petitionsausschuss hat er die Fraktion
Bündnis 90/Die Grünen vertreten. Zudem war er sieben Jahre lang Mitglied im Ausschuss für Bundes- und Europa-Angelegenheiten.
Neben seiner Tätigkeit als Abgeordneter nahm er gleichzeitig mehrere Lehraufträge am Otto-Suhr-Institut der Freien Universität Berlin wahr, um im Fachbereich Politikwissenschaft Studierende in der Verkehrs- und Stadtpolitik zu unterrichten. Darüber hinaus ist er durch Veröffentlichungen in Zeitschriften, Büchern, etc. publizistisch tätig.
Seit dem 20. Juli 2004 ist er Mitglied des Europäischen Parlaments. Er vertritt damit Berlin im Europäischen Parlament und ist als Abgeordneter Sprecher der Grünen im Ausschuss für Verkehr und Fremdenverkehr (TRAN).
Als Mitglied des Europäischen Parlaments hat er sich in den letzten Jahren dafür eingesetzt, dass der 160 km lange "Berliner Mauer-Radweg" auf Europa übertragen wurde. Der über 9000 km lange "Europa-Radweg Eiserner Vorhang" (Iron Curtain Trail) führt durch 20 Länder, von denen 14 Mitgliedsstaaten der Europäischen Union sind. Er wurde vom Europäischen Parlament 2005 mit großer Mehrheit beschlossen.
Neuigkeiten aus Berlin
Zur Berliner Ehrenbürgerwürde an Nikolai Bersarin
Über die wiederaufnahme des Berlin Nikolai Bersarin in die Liste der Berliner Ehrenbürger[mehr]
Überprüfung für die Stasi
Auch zwölf Jahre nach dem Ende der DDR ist die Erinnerung an das Unrecht wach. Deswegen müssen auch im Jahre 2002 alle Abgeorndeten und Senatoren auf eine mögliche Stasi-Tätigekeit überprüft werden. Rede im Abgeordnetenhaus am...[mehr]
Zukunft der BVG
Die BVG sitzt auf einem hohen Schuldenberg. Schuld daran haben eine autofixierte Verkehrspolitik, aber auch hausgemachte Probleme der BVG. Rede im Abgeordnetenhaus am 25.09.2003 [mehr]
Single-Airport in Schönefeld schnell realisieren!
Die Region Berlin-Brandenburg braucht einen profitablen Flughafen und nicht drei, von denen zwei nicht ausgelastet sind. Rede im Abgeordnetenhaus am 27.09.2001 [mehr]
Landesamt für Verfassungsschutz: Auflösen!
Die Geschichte des Berliner Verfassungsschutz ist eine Geschichte von Skandalen. Deswegen muss das Amt in seiner jetzigen Form aufgelöst werden. Rede im Abgeordnetenhaus am 14.9.2000[mehr]
Gedenkstein für Chris Gueffroy
Chris Gueffroy war der letzte Tote an der Berliner Mauer. Kurz vor der Öffnung der Mauer wurde der 20jährige von DDR-Grenzern erschossen. Ein Gedenkstein soll an ihn erinnern. Rede im Abgeordentenhaus am 29.08.2003[mehr]
Schlimmer geht's nimmer...
Der Berliner Verfassungsschutz stolpert seit Jahren von einem Skandal in den nächsten. Die Zeit ist überreif für eine durchgreifende Reform. Rede im Abgeordnetenhaus am 16.11.2000 [mehr]
Flughafen Schönefeld: Privatisierung gescheitert
Gewinne privatisieren, Verluste den SteuerzahlerInnen aufbürden - so hatten sich die privaten Bieter den Bau des Flughafen Berlin-Brandenburg International vorgestellt. Rede im Abgeordnetenhaus am 22.05.2003 [mehr]
17. Juni 1953: Erster Aufstand im sowjetischen Machtbereich
Rede von Michael Cramer in der Aktuellen Stunde des Abgeordnetenhauses zum 50. Jahrestag des 17. Juni 1953 [mehr]
Michael Cramer im Europäischen Parlament
Meine Kandidatur für die Wahlen zum Europäischen Parlament 2009[mehr]

